Hoe verplaats je je met de metro?
De London Underground (tube of underground) heeft 11 lijnen - het is een van de meest uitgebreide transportnetwerken ter wereld.
Het is het handigste en snelste openbaar vervoer om door Londen te reizen!
Zones
Londen is verdeeld in 9 zones - die hun oorsprong vinden in het historische stadscentrum.
advertentie
De Londense transportkaart is onderverdeeld in 6 tariefzones concentrisch: zones 1 en 2 komen overeen met het centrum van Londen en zones 6 tot 9 bestrijken de buitenwijken van de hoofdstad.
Prijzen
Is het openbaar vervoer gratis voor kinderen?
Oyster card en Travelcard
U kunt de prijzen voor de metro- en treinreizen - Pay as you go en Travelcards - bekijken op de officiële Londense transportwebsite (TfL).
De prijs van een rit in Pay as you go met de metro wordt berekend op basis van de oversteken van zones en de reisperiode:
- De periode Peak komt overeen met piekuren en is daarom duurder - hij geldt van maandag tot en met vrijdag van 6.30 uur tot 9.30 uur en van 16.00 uur tot 19.00 uur.
- De periode Off-peak komt overeen met daluren en is daarom goedkoper - het geldt in het weekend en buiten de piekuren de week.
Tijdens de week worden alle ritten naar zone 1 en vanuit een andere zone - gemaakt tussen 16.00 en 19.00 uur - beschouwd als Daluren.
De tool Caps en Travelcard-prijzen kunt u de prijslimieten van de Pay as you go en de Travelcard voor uw reguliere reizen vergelijken.
U kunt de exacte kosten van een reis kennen, afhankelijk van de doorkruiste gebieden en het reizigersprofiel met Single fare finder zoekfunctie op de officiële website van London Transport (TfL).
Tickets
Om een metrokaartje te kopen, moet u weten in welke gebieden uw vertrek- en aankomsthaltes zich bevinden:
- Zones 1-3: £4,90
- Zones 1-5: £5,90
- Zones 1-6: £6
Met het kaartje "Zones 1-3" kunt u bijvoorbeeld de metro nemen van zone 3 naar zone 1.
Om te profiteren van de beste tarieven en de wachtrijen te vermijden, is het raadzaam om te kiezen voor een Oyster card en / of Travelcard.
De beste toeristische attracties bevinden zich meestal in zones 1 en 2.
Tijden en frequentie van passage
Openingstijden
De meeste metrostations in Londen zijn open van 5.00 tot 12.00 uur - de vertrektijd van de laatste trein.
Sinds 19 augustus 2016 zijn de 5 metrolijnen Victoria (lichtblauw), Central (rood), Jubilee (grijs), Northern (zwart) en Piccadilly (donkerblauw) - evenals de London Overground (oranje) - rijden 24 uur per dag op vrijdag en zaterdag (night tube).
Passage frequentie
De gebruiksfrequentie varieert afhankelijk van de lijn en het schema.
In zones 1 en 2 is de wachttijd doorgaans niet langer dan 5 minuten.
Het aantal treinen in omloop is op zondag beperkt.
Metrokaart
U kunt de London Underground-kaart raadplegen op de officiële Londense transportwebsite (TfL).
Papieren kaarten zijn ook beschikbaar voor zelfbediening in alle metrostations en London Travel Information centers.
Ontworpen in 1933 door Harry Beck, is de Londense metrokaart erg praktisch - hij geeft duidelijk de richting van de treinen aan (noord, zuid, oost en west) en de verschillende verbindingen tussen de regels.
Toegankelijkheid
De meeste platforms in metrostations in Londen zijn alleen bereikbaar via trappen.
Perrons met diepe metrolijnen zijn meestal toegankelijk via roltrappen of liften, maar bijna al deze stations hebben trappen die het station met de straat verbinden en / of roltrappen of liften naar de perrons.
Sommige stations hebben een stap of een interval van 20 cm tussen het perron en de trein.
Toegankelijke metrostations
De officiële metrokaart van Londen (hierboven) geeft aan welke metrostations traploos zijn van straat naar perron of van straat naar trein.
Het is raadzaam om in de eerste auto te stappen zodat de chauffeur u kan zien en u tijd heeft om in en uit de metro te stappen.
DLR en London Overground
De DLR (Docklands Light Railway) - een onderling verbonden forenzentreinnetwerk - en de London Overground zijn 2 extra lijnen die volledig geïntegreerd in de Londense metro.
De DLR (Docklands Light Railway) brengt je naar Greenwich.