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O famoso black cab - também chamado de cab ou London taxi - é um modelo de táxi conhecido mundialmente e tornou-se um dos principais símbolos da cidade de Londres, mas também da Inglaterra e, de forma mais ampla, do Reino Unido.
Seu estilo retrô e sua cor preta fazem dele um verdadeiro item de colecionador.
É o orgulho dos ingleses - como o ônibus de dois andares (London bus), a cabine telefônica vermelha, o Big Ben ou a The London Eye.
Viajar a bordo de um black cab é uma experiência imperdível!
As primeiras licenças de táxi (carruagem na época) foram concedidas em 1662 em Londres. Hoje, cerca de 23.000 black cabs estão em circulação em Londres, ou 11 táxis por 1.000 habitantes - em comparação com 4 táxis por 1.000 habitantes em Paris.
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A história do black cab - ou táxi de Londres - remonta à carruagem de aluguel (carruagem puxada por cavalos).
No início do século 17 (1621), carruagens (mais rápidas e confortáveis do que barcos ou liteiras), depois cabs foram colocados em circulação entre Londres e Westminster.
Quando foram criados, os cabs eram chamados deHack, Hackney ou carruagem Hackney: uma versão anglicizada de "Haquenée", uma raça de cavalos franceses, conhecida por sua resistência.
O cab tornou-se uma carruagem no século 18.
Em 1822, o cabriolet ("cab") fez sua aparição: podia levar apenas um ou dois passageiros, mas era rápido e precisava de apenas um cavalo.
No meio do século 19, dois tipos de acoplagem dominaram o mercado de transporte de passageiros em Londres:
Alguns cabs continuaram a operar até a década de 1930. O último devolveu a sua licença em 3 de abril de 1947.
Em Londres, o primeiro táxi com motor elétrico - o Bersey, apelidado de "o beija-flor" por causa do seu ruído - apareceu em 1897, seguido pelo primeiro táxi a gasolina - o Prunel (fabricação francesa) - em 1903.
Finalmente, em 1906, a Compagnie Française des Automobiles de Place criou em Londres a General Motor Cab Company com 500 veículos da Renault na cor vermelha e equipados com taxímetros.
O apelido "black cab" apareceu no final da Segunda Guerra Mundial, devido à cor da tinta usada para os táxis na época.
Os principais fabricantes de black cab são LTI Geely e agora LVEC para novos modelos elétricos (mecânica híbrida) - mais silenciosos e menos poluentes, eles devem ter substituído completamente as gerações mais antigas de black cabs em alguns anos.
Um black cab percorre cerca de 40.000 km por ano - em comparação com 80.000 km para um táxi parisiense - e permanece em serviço por uma média de 15 anos.
Você pode reservar um black cab - ou táxi de Londres:
Você também encontrará estações reservadas para taxis pretos ao redor de aeroportos, estações de trem, estações de metrô e outras áreas movimentadas.
Você também pode simplesmente parar um táxi preto na rua, levantando a mão.

Para saber se o táxi está livre e em serviço, certifique-se de que a placa "TAXI" amarela iluminada esteja ligada.
Os taxis pretos têm a obrigação legal de aceitar todas as viagens acima de 9 km (30 km para taxis estacionados no aeroporto de Heathrow), ou mais de uma hora.
O preço da corrida é calculado com o odômetro de acordo com a distância a ser percorrida e a duração da viagem:
A taxa de manuseio é £3.20. Não há suplemento para bagagem.
Custos adicionais podem ser adicionados dependendo do método de reserva, mas também do local, horário e dia da corrida:
| Custos adicionais | Tarifa |
| Do aeroporto de Heathrow | £2.80 |
| Período de Natal (de 24/12 às 20h até 27/12 às 6h) | £4 |
| Período de Ano Novo (de 31/12 às 20h até 02/01 às 6h) | £4 |
| Reserva por telefone ou na internet | £2 |
Os taxis pretos - ou táxis de Londres - aceitam pagamentos :
A gorjeta não é obrigatória, mas é costume arredondar para a libra (£) seguinte.
O mini cab é uma alternativa mais econômica ao black cab - ou táxi de Londres.
Esses táxis sem identificação - operados por agências privadas e portando o adesivo "Operador licenciado" - geralmente oferecem tarifas melhores e competem cada vez mais com os táxis tradicionais de Londres.
Diferente dos black cabs, eles devem ser reservados com antecedência (pela internet, via aplicativos móveis ou por telefone) e o preço não é calculado no contador, o valor da corrida é estimado no momento da reserva:
Por questões econômicas, prefira reservar um minicab a um black cab para viagens programadas, como compras ou idas e vindas de aeroportos, estações de trem, ou para visitas fora de Londres (Harry Potter Studio, castelo Windsor, etc.) - a corrida será muito mais barata!
Por questões de segurança, não entre em um mini cab (VTC) que aceite uma corrida sem reserva prévia.
Hoje, cerca de 78.000 mini cabs (VTC) estão em circulação em Londres.
O black cab - ou táxi de Londres - é facilmente reconhecível por seu design icônico: geralmente de cor preta e com curvas retrô, exibe o adesivo "Transport for London” e uma placa amarela iluminada "TAXI” no teto.
É espaçoso e confortável, e possui 5 assentos: um banco de três lugares e dois assentos dobráveis frente a frente - para acomodar até 5 passageiros (separados do motorista por uma janela de Plexiglass).
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Também possui um espaço para a cabeça impressionante * e um teto panorâmico nos modelos mais recentes.
Os black cabs também são conhecidos pelo seu raio de giro: conta a lenda que os motoristas mais experientes são capazes de dar a volta em uma moeda!
* Naquela época, um black cab tinha que ser grande o suficiente para acomodar um passageiro com um chapéu-coco: acessório de moda indispensável em Hackney.
No final da Segunda Guerra Mundial, a vida estava cara e os táxis de Londres optaram pela cor de tinta mais acessível para seus veículos: o preto - que desde então se tornou a marca do famoso táxi de Londres.
Contrariamente ao que o nome "black cab” possa sugerir, os black cabs - ou táxis de Londres - não são obrigados a exibir a cor preta, alguns são brancos, verdes, cinzas, borgonha - ou totalmente ou parcialmente cobertos com adesivos de um parceiro publicitário.
O black cab - ou táxi de Londres - foi projetado para ser acessível a pessoas com mobilidade reduzida.
De fato, um degrau intermediário, grandes barras de apoio amarelas presentes nas bordas internas das portas e um assento que gira de dentro para fora do táxi facilitam sua instalação.
Portas traseiras largas (abrindo 90°) e uma rampa para PRM também permitem entrar ou sair de uma cadeira de rodas com o maior conforto e segurança.
Um intercomunicador permite fácil comunicação com o motorista do táxi.
Cães de assistência são aceitos - sem custo adicional.
Também é possível entrar em um black cab com um carrinho de bebê - sem precisar dobrá-lo!
The knowledge é a certificação que permite obter a licença para dirigir um black cab - ou táxi de Londres.
Os candidatos à certificação devem ter obrigatoriamente um registro criminal limpo e conhecer:
Essa certificação leva um tempo relativamente longo para ser obtida (permita 3 a 4 anos de treinamento) e apenas 50% dos motoristas aprendizes passam no exame.
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